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這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅

1. 閱讀標籤成分

2. 選擇適合你皮膚的保養品

3. 金錢不代表一切

4. 一次只測試一種保養品

5. 追蹤妳的成效

6. 多多參考別人的意見

大家看到我的分享再看看別人的,就知道我推薦的很不錯瞭吧

我比較常去momo買這類產品,送貨速度快,而且收到貨品想退貨,速率又快,真的很大推

而且遇到周年慶,母親節,雙十一啦都會有許多優惠,這是我最常逛的理由,相信你也是

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所以我個人對【伊聖詩】蘇格蘭泡泡 法式歐蕾潤膚沐浴乳220ml的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明



品牌名稱

  •  

香味

  • 奶香

品牌定位

  • 專櫃

包裝組合

  • 單入組

功效

  • 保濕

容量

  • 201~400ml

適用於

  • 中性肌膚
  • 油性肌膚
  • 乾性肌膚
  • 混合肌膚

產地

  • 英國

商品規格

  • 容量:220ml
    成分配方:牛奶精粹、維他命E、天然花植精華
    保存方法:請置於陰涼處,請勿直接陽光照射,以免變質。
    注意事項:
    1. 本產品屬於私人消耗性產品,一經拆封或使用、或有無法恢復原狀、商品外盒損壞等情況,恕無法辦理退換貨。
    2. 圖片僅供參考,產品比例大小以實際收到貨品為主
    3. 商品需置於陰涼處,請勿直接陽光照射,以免變質;使用後若有過敏請即刻停止使用,並請教醫生。

 

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新型冠狀病毒爆發已有一個月時間,在這一個月中我們的生活發生了巨大變化,老實說這次疫情第一次讓我覺得害怕,甚至也是第一次讓我感覺到變化對我們生活產生的影響。其實我也經歷過2003年的SARS,但那一年社會的經濟結構與現在截然不同,所以最終影響的行業也並不是很多,我的生活中除了每天變動的感染數字以外,就是半年沒上學帶來的自由與快樂。 當然,SARS已然成了歷史,而今天我的工作也身處汽車行業周邊打雜,這些天在看了無數篇對於汽車行業大的分析後,我覺得有必要讓大家了解一下新冠肺炎對於汽車終端,也就是經銷商的影響究竟有多大,為此我採訪了幾個我認識的汽車經銷商相關人員,特別是直接與C端客戶接觸的銷售人員,讓大家多方位了解一下當下疫情對於經銷商的影響。 ... 由於在發稿前疫情比較嚴重,我們嚴格相應國家號召在家辦公,所以以下了解過程全部由電話或微信完成,避免交叉感染。而我也特別挑選了7家位於北京經銷商的相關人員進行訪問,品牌囊括了我們生活中常見且疫情前銷量極好的幾個品牌,定位包括中端品牌、豪華品牌以及超豪華品牌。 在採訪中我們主要圍繞以下問題展開,包括疫情期間的銷量、員工上班情況、售後服務保障、庫存幾個最能反映經銷商健康狀態的問題展開。與此同時,我訪問的對象也儘可能找到平時負責具體工作的銷售與售後人員。 #東風本田亦莊店 我曾經在這家店看過車,所以我第一個想到的就是當時協助我選車的銷售。遙想當時我去這家東風本田時可謂是人滿為患,每天基本都有大量成交,尤其是主力車型思域和奧德賽。但當我詢問疫情期間實際銷量時,銷售卻表示十分慘澹。 根據東風本田銷售W先生介紹,從疫情開始也就是過完年他本人還沒有賣出過一臺車,而在北京市發布一級響應後,4S店所有沒有出京的工作人員開始排AB班,換句話說要每天只安排兩個銷售在店內值班。售後方面,目前有人值班,但如果客戶需要維修保養,還是要提前預約好時間上門。當下,庫存壓力比較一般,算上展車也就三十多臺車,而主要到店諮詢的客戶也少了很多,反而在一些大平臺線上諮詢的客戶卻多了起來,看得出大家有購買慾望的。 ...... #廣汽本田通州店 相比起東風本田亦莊店,廣汽本田通州店只能算是好點有限。根據工作人員W先生介紹,廣本一月完成銷量一百多臺,通州店從2月10號開始就開始輪班制了,每天保證只有兩個銷售和一個經理駐店,以減少集中辦公的可能性。售後服務方面,正常保養沒有問題,但續保和裝飾現階段沒法進行。當下店中差不多還有30多臺的庫存車,而為了應對受疫情影響到店看車用戶的減少,店內則提供IDCC在家辦公通過網絡邀約的方式訂車,減少與客戶直接接觸的可能性。 ...... #東風日產回龍觀店 在採訪完在北京的兩家本田店後,我又電話訪問了位於北京回龍觀地區的日產經銷商。根據粗略了解,這家店節後至今,店內幾乎就沒有人買過車,庫存的現車也是飽和狀態且大多都是年前的車型。現在到店諮詢的人有一些,但轉化率比較低,市場比較從前顯得十分低迷。在人員安排方面,日產回龍觀店並沒有人員排班計劃,而是全員復工到店工作。 ...... #小結 以上這三家店所代表的品牌幾乎可以說是在疫情發生前,在北京走量十足的品牌,但隨著訪問的深入,我們也可以了解到這次疫情對於它們的銷售影響有多大。你不妨聯想一下,以往一家店一天都能成交幾臺或幾十臺車,暢銷車型甚至現車難尋,現如今一個月也很難成交一臺,這背後經銷商還要承擔包含店租、水電、人員開支以及庫存費用,可見疫情對於這些走量品牌的打擊有多深遠。 #豪華品牌 除了了解主打走量的親民中端品牌經銷商,我也採訪了兩家在疫情發生前銷量大紅大紫的豪華品牌經銷商的工作人員,那麼疫情對於它們又有什麼影響呢? #亦莊寶馬/MINI授權經銷商 亦莊燕寶的一位銷售人員接受了我們簡單的採訪,它表示最近一個月的銷量比較慘澹,且現階段的庫存壓力相當大,公司雖然每天有20人到店辦公,但無奈看車的人依舊稀疏,銷量轉化率極低。不過對於一些剛需或早已決定買車的客戶,它們依舊不需要看車,上周就有兩單通過匯款訂車的客戶。不過在面對龐大的庫存和巨大的店內開銷雙重壓力下,雖偶有訂單,但也只是杯水車薪。 ...... #北京西三環雷克薩斯。 說起雷克薩斯,這個品牌在去年可以算是BUG一樣的存在,當全國車企在與並不算好的經濟環境作鬥爭時,雷克薩斯竟逆市實現銷量增長,並且旗下暢銷車型依舊能做到少讓利或不讓利售車,可謂是令所有車企羨慕不已。那麼現如今疫情來了,雷克薩斯和它的經銷商還能延續這一輝煌成績嗎?為此我採訪了就職於北京西三環花園橋雷克薩斯的朋友,特別了解了一下這段時間的銷量情況。 我朋友Y先生表示;最近這一個月店內的銷量非常不好,也就是疫情前單月銷量的10%左右,而當下4S店也是採取排班制度,上一天休一天,留守店內的銷售人員不多,但足以應對疫情下的看車人流。在售後方面,目前店內比較正常不受影響,而雷克薩斯西三環店的庫存壓力較小,使得不用將過多的成本投入到庫存當中去。雖說庫存少一直以來是雷克薩斯的一大詬病,但這個詬病卻在疫情期間拉了雷克薩斯一把。除此之外,Y先生還告訴我們,由於是經銷商是國企背景關係,所以他覺得這次疫情對銷量只是短暫影響,依託雄厚背景,在疫情過後應該對他不會有什麼影響。 ...... 小結: 相比起親民的中端品牌,這些高端,甚至是始終無法撼動銷量的高端品牌在當下疫情前走的也很艱辛,銷量也就能夠勉強維持在以往的月份的10%~20%水平,所以「扛」是這些店當下最為重要的目標。 #超豪華品牌; 中端和高端品牌經銷商的日子都不好過,那麼對於一些超豪華品牌,這次疫情又對它們是否產生了影響?畢竟在平時這些品牌幾乎不依託於走量銷售,更多憑藉品牌價值與消費者的忠誠度經營,更多的消費者也無需到店了解車輛細節,甚至是貨比三家。恰巧,我身邊正好有兩位供職於超豪華品牌經銷店的朋友,順便採訪了一下他們。 #北京金寶街邁凱倫展廳 北京金寶街邁凱倫展廳的Y先生告訴我;二月因為受春節假期與疫情的影響,訂車量不大,基本與去年同期持平,只是到店看車人大幅減少,但即便是這樣,復工第一天也有成交。對於疫情,店內也對經營時間進行了調整,多數員工儘可能在家辦公,一線銷售人員則錯峰上班,而售後部門並沒有影響,能夠保證用戶的正常保養和用車需求。在錯峰與在家上班的基礎上,金寶街邁凱倫展廳的銷售人員則在類似抖音和微博的平臺上著重獲取客戶資源,並加強了線上溝通線上銷量轉化的目標。 ...... #北京三里屯勞斯萊斯展廳: 勞斯萊斯展廳的其中一位銷售人員接受了我們的訪問。他表示,在疫情期間並沒有訂單,只收到了一筆早前確定意向的定金,實際看車的人也大幅度減少。為了應對疫情,目前展廳採用每天1至2位銷售人員到店待命狀態,應對減少的人流。而庫存方面,由於是訂單生產,所以並沒有現車庫存,都是根據定金製造發來的訂單車。不過雖然看車的人少,但之前的訂單還是緊羅密布的完成著,下周會有早前預定的庫里南到店提車。有關未來銷量,這位銷售人員還是比較有信心的。 ...... 小結: 這次疫情雖然對於超豪華品牌經銷商也有比較明顯的影響,但具體影響只體現在表面,並未有更深入對於銷量的影響,只要疫情不持續時間過長,不在這類車型消費者心中產生過大憂慮,或對於資產進行重新分配,那麼也就不會太影響這些品牌的國內銷量。 #疫情對於經銷商打擊巨大: 幾家歡喜幾家愁,疫情對於汽車經銷商的打擊是巨大的,不只是銷售提成成了未知數,在龐大的店租和庫存壓力下,有的資金鍊可能也成了問題,活著也就成為了這些經銷商當下唯一的目標。而對於一般的消費者,疫情當前,更多人選擇的是儲備資金渡過難關,減少各類非必要性需求,成為抵禦「寒冬」的關鍵因素。換句話說,在當下這個特殊時期,正是我們這樣的老百姓拼家底兒的時候,沒有誰會在這日子口兒分配出超過家庭資產的50%去購買房產或汽車這類不動產。 #曙光在前,只有活著才能看到它 在寫這篇文章前我也特別查看了一下2003年SARS疫情之後各行業經濟變化。當年,受打擊最大的就是餐飲和旅遊業,但在6月疫情過後,這些行業相繼迎來了一波暴增,報復性消費心理得以展現,並且在其它行業中也有不同程度的帶動性增長,將經濟增速快速拉回至正常水平。當年,一些企業也正是從疫情過後取得經驗,包括淘寶、京東這類企業更是確定了發展方向。 ... 反觀新冠疫情,只要控制的得當,並且能夠在短時間內結束疫情,對於包括汽車在內現階段嚴重受到影響的企業會迎來一波消費高潮,所以也就不難看出「抗」對於這些汽車經銷商來說是多麼重要,畢竟曙光定在前,只有活著才能看到它。 (文desperado:網絡)

 

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文章來源取自於:

 

 

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